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Usual retraso en trenes acabó con mito de la puntualidad alemana

28/04/2011 11:35 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Berlín, 28 Abr (Notimex).– El habitual retraso en los horarios de servicio de los trenes en Alemania acabó con el mito de la puntualidad alemana, ya que uno de cada tres de este medio de transporte viaja con un retardo de entre seis y 30 minutos, reveló hoy un estudio. La Fundación de Test de Productos (Stiftung Warentest), llevó a cabo un reporte detallado de los horarios de los trenes y publicó sus resultados en su edición internet Test este jueves. La fundación registró los horarios de llegada de 1.3 millones de trenes regionales y de rutas largas, en 20 distintas estaciones de todo el país entre principios de julio de 2010 y finales de febrero de 2011. En general, según el estudio, los trenes regionales son más puntuales que los de largo recorrido, que acumulan retrasos en especial en los horarios nocturnos. La fundación tomó en consideración retrasos superiores a los seis minutos y registró que la estación más problemática es la de Erfurt, con el 46 por ciento de trenes de largo recorrido que llegó más tarde de lo previsto. A éstos le siguieron, los que arriban a las estaciones de Leipzig, con 39 por ciento de trenes atrasados, Hamburgo con 38 por ciento y Berlín y Colonia con 37 por ciento. La Fundación señaló la necesidad de mayores inversiones en las líneas ferroviarias para mejorar los tramos problemáticos donde son más frecuentes los problemas técnicos de los trenes. “Ya en nuestra última investigación (febrero de 2008) establecimos que alrededor de uno de cada cuatro trenes llegaba a su destino con retraso, con un promedio de 15 minutos”, recordaron los autores en el informe. La fundación acusó a la empresa alemana de transportes ferroviarios Deutsche Bahn (DB) de ocultar información, “las estadísticas acerca de los retrasos se recogen también dentro de DB, pero los datos no pueden hacerse públicos”, denunció. También el Ministerio de Trasporte desconoce la situación real de los trenes alemanes, según reveló el informe, ya que en su estudio relativo a la temporada invernal indicó que la puntualidad cayó “en ciertos días, por debajo del 70 por ciento”. Los datos presentados por la fundación, que defiende los intereses de los consumidores, mostraron que de los 850 trenes regionales verificados en esos mismos meses, sólo 15 por ciento llegó con retraso. La asociación de pasajeros ProBahn no se mostró sorprendida por los resultados del estudio, en particular para los trenes de largos recorridos. Los retrasos “se pueden percibir en la vida de todos los días”, dijo a la prensa alemana el presidente de esa organización, Karl-Peter Naumann. Las condiciones de algunas rutas ferroviarias y la “ancianidad” de algunos trenes están, según Neumann, entre las causas principales de esta situación. “Son necesarios trenes nuevos”, insistió.


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