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GP de Turquía 2011: Calificación Final

11/05/2011 00:13 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

GP de Turquía 2011: Calificación Final

Luego dos semanas sin la máxima categoría del automovilismo entre nosotros, el domingo 08 de mayo de 2011 en Turquía, se llevó a cabo la cuarta jornada del calendario, la cual fue muy esperada por todos los aficionados. Con un cielo parcialmente cubierto como acompañante permanente, a las 14.00 hs de España se largó la cuarta carerra de la temporada. (Foto: Diario As)

Puedo comentarles que finalmente no hubo sorpresas en la pista, y todo giró en torno a lo que pudimos observar durante la calificación. Sin lugar a dudas, el monoplaza RB7 de la escudería Red Bull Racing, es el vehículo más rápido de todos y apuntan a retener la corona.

En cuanto a la carrera, la largada fue buena para Fernando Alonso, quien no perdió posiciones e incluso superó a Lewis Hamilton en dicha acción debido a un error del británico. Cabe destacar que el asturiano finalizó en la tercera ubicación, consiguiendo de esta manera su primer podio del campeonato. En cuanto al australiano Mark Webber, realizó una notable carrera, y finalizó en la segunda plaza.

GP de Turquía 2011: Calificación Final

Foto: Diario As

Luego de realizar una excelente calificación, Sebastian Vettel tuvo el mando de la carrera, marcando el ritmo de la misma como nos tiene acostumbrados. De esta manera, obtuvo la tercera victoria de la temporada, y la decimotercera desde su debut. El podio estuvo integrado por Sebastian Vettel (1er puesto), Mark Webber (2da ubicación) y Fernando Alonso (3ra ubicación).

En cuanto al heptacampeón del mundo, Michael Schumacher, cruzó la bandera a cuadros en la posición 12, muy por detrás de su compañero de equipo Nico Rosberg (5to). El MGPW02 aún debe mejorar el ritmo de carrera, un aspecto en el cual el germano hizó hincapié.

GP de Turquía 2011: Calificación Final

Foto: Diario As

CALIFICACIÓN FINAL DE LA CARRERA:

01- S. Vettel (Red Bull Racing) 1:30:17.558

02- M. Webber (Red Bull Racing) +8.8 segs

03- F. Alonso (Ferrari) +10.0s

04- L. Hamilton (McLaren) +40.2s

05- N. Rosberg (Mercedes GP) +47.5s

06- J. Button (McLaren) +59.4s

07- N. Heidfeld (Lotus Renault GP) +60.8s

08- V. Petrov (Lotus Renault GP) +68.1s

09- S. Buemi (Toro Rosso) +69.3s

10- K. Kobayashi (Sauber) +78.0s

11- F. Massa (Ferrari) +79.8s

12- M. Schumacher (Mercedes GP) +85.4s

13- A. Sutil (Force India) +1 vuelta

14- S. Pérez (Sauber) +1 vuelta

15- R. Barrichello (Williams) +1 vuelta

16- J. Alguersuari (Toro Rosso) +1 vuelta

17- P. Maldonado (Williams) +1 vuelta

18- J. Trulli (Team Lotus) +1 vuelta

19- H. Kovalainen (Team Lotus) +2 vueltas

20- J. D’ Ambrosio (Marussia Virgin) +2 vueltas

21- N. Karthikeyan (Hispania) +3 vueltas

22- V. Liuzzi (Hispania) +5 vueltas

ABANDONOS (no clasificados):

P. Di Resta (Force India) – v44

T. Glock (Marussia Virgin) – no largó

VUELTA RÁPIDA: Mark Webber (Red Bull RB7 1:29.703)

Básicamente se trató de un Gran Premio muy aceptable, con varios adelantamientos y algo de variedad estratégica. Hasta el momento, de cuatro Grandes Premios disputados, la sensación es que Sebastian Vettel dará batalla hasta el final de Mundial, pero sin dejar de tener en cuenta la capacidad de desarrollo de los ingenieros que trabajan en los bólidos MP4-26, y la aparente resurrección de Ferrari. Por su parte, el joven Jaime Alguersuari (Toro Rosso) no tuvo una buena carrera. En dos semanas retornará la emoción con el GP de España.

CAMPEONATO DE PILOTOS:

01- Sebastian Vettel 93 puntos

02- Lewis Hamilton 59

03- Mark Webber 55

04- Jenson Button 46

05- Fernando Alonso 41

06- Felipe Massa 24

07- Nick Heidfeld 21

08- Vitaly Petrov 21

09- Nico Rosberg 20

10- Kamui Kobayashi 8

11- Michael Schumacher 6

12- Sebastien Buemi 6

13- Adrian Sutil 2

14- Paul di Resta 2

15- Jaime Alguersuari 0

CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES:

01- Red Bull Racing 148 puntos

02- McLaren-Mercedes 105

03- Ferrari 65

04- Renault 42

05- Mercedes GP 26

06- Sauber 8

07- Toro Rosso 6

08- Force India 4

Vía| Redacción Tuning Área

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