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En parte la culpa es de la devaluación del euro respecto al dolar que hemos vivido dese entonces, pero además hemos de ver la cotización de la gasolina para entenderlo.

Podemos ver que ahora está a 3, 3 $ el galón, cuando en 2008 llegó a 4, 34 $, pero que esa subida de la gasolina no reflejaba fielmente la subida del petróleo. Hay otros costes en el refino y comercialización de la gasolina, a parte del precio del petróleo, y por eso no subió la gasolina tanto como el petróleo.

Si a este hecho le añadimos que el euro ha bajado un 17% desde entonces, no es de extrañar que los precios actuales de las gasolinas estén aproximadamente al mismo nivel que entonces, visto en euros.

Resumiendo... la culpa es del euro, que con la crisis de deuda está cayendo.