Sebastien Loeb Es Nuevamente CampeÓn Del Mundo

El francés Sebastien Loeb se corono campeón por octava vez consecutiva. Se esperaba una batalla cabeza a cabeza con Hirvonen hasta el final, pero el piloto de Ford cometió un error y rompió el radiador obligándolo a abandonar.

Loeb se corono campeón por octava vez consecutiva (foto:atodomotor.com)

Desde el inicio el rally de Gales comenzó a dar sorpresas, ya que en menos de2 km. Sebastien Ogier choco con un muro y arranco la rueda trasera de su Citroën.

Los tres primeros tramos se disputaron el día jueves donde la lucha era vibrante, Loeb era líder, pero solo 7 décimas por encima de Hirvonen, mientras Latvala los seguía de cerca a poco más de 3 segundos.

Hirvonen logro remontar una gran diferencia en el campeonato pero no le alcanzo (foto:atodomotor.com)

En el primer tramo del viernes Loeb estiro la ventaja a 3 segundos sobre Mikko Hirvonen y a 9 sobre Latvala. Rápidamente reaccionó Hirvonen ganando los tramos 5 y 6, así el finlandés logro colocarse al frente por 4 décimas. Pero en el tramo 7 el hombre de Ford cometió un error, se estrello contra unos troncos rompiendo el radiador y se vio obligado a abandonar. "En un punto de frenada la superficie estaba muy resbaladiza y fui demasiado rápido en la siguiente curva. Había una gran bajada y la parte trasera del coche toco la colina. Hice un trompo y la parte delantera del coche choco contra una colina donde había un tronco de un árbol. La madera entró dentro del radiador. No se ha producido ninguna avería, pero perdimos toda el agua del motor, continuamos durante cinco o seis kilómetros pero no pudimos más" decía Hirvonen. "Todo se acabo, tengo que agradecer al equipo por el esfuerzo que realizaron y por toda la ayuda que me dieron. Desgraciadamente tenemos que mirar hacia delante y ver qué podemos hacer en el futuro" comentaba desolado el hombre de Ford.

En este tramo además Ostberg lograba superar a Petter Solberg y se quedaba con la tercera posición.

Latvala va a intentar quedarse con la última carrera del año (foto:atodomotor.com)

En los tramos de la tarde Loeb empezó a regular su ritmo ya que no sabía si Hirvonen se reengancharía, finalmente el equipo Ford confirmo que el finlandés no tendrá el auto en condiciones y no podrá volver con el sistema "súper rally". El otro piloto de Ford, Jari-Matti Latvala aprovecho que Loeb comenzó a especular y el finlandés logro colocarse a solo 1 segundo del líder.

Por el tercer escalón del podio también se librara una gran batalla, ya que Ostberg supera a Solberg solo por 7 segundos.

Con este desenlace Sebastien Loeb logra su octavo titulo, es el máximo ganador en la historia de este deporte, además todos sus campeonatos los consiguió con el equipo Citroën.

El accidente de Mikko Hirvonen en el especial 7

1

S. LOEB Citroen DS3 WRC 0.0

2

J. LATVALA Ford Fiesta RS WRC +1.1

3

M. ØSTBERG Ford Fiesta RS WRC +1:13.5

4

P. SOLBERG Citroen DS3 WRC +1:21.3

5

H. SOLBERG Ford Fiesta RS WRC +2:51.7

6

O. TÄNAK Ford Fiesta RS WRC +3:46.0

7

K. RÄIKKÖNEN Citroen DS3 WRC +3:47.0

8

K. MEEKE Mini John Cooper +3:51.3

9

M. WILSON Ford Fiesta RS WRC +3:59.4

10

D. KUIPERS Ford Fiesta RS WRC +4:23.2

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