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Reitera México disposición para arreglo de litigio camionero con EUA

16/08/2010 13:58 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

México reiteró hoy a Estados Unidos su disposición a encontrar una solución satisfactoria al litigio de acceso de camiones bajo el Tratado de Libre Comercio para América del Norte (TLCAN) a fin de evitar la imposición de sanciones. “México subraya su voluntad y compromiso de trabajar constructivamente con la administración y con el Congreso a encontrar una solución mutuamente aceptable de largo plazo para esta disputa que pesado sobre las relaciones bilaterales durante más de 15 años”, señaló la embajada mexicana. “Más aún, México continuará otorgando acceso a su territorio a los camiones estadunidenses bajo las mismas bases del programa piloto”, precisó la representación diplomática mexicana en Washington. Antes, la Secretaría de Economía de México anunció la renovación de la lista de productos sujetos a aranceles adicionales, como parte de las prerrogativas de México por el incumplimiento de Washington de sus obligaciones bajo el TLC desde 1995. La lista revisada incluye 99 productos con un valor similar a la lista original del año pasado, de unos dos mil 400 millones de dólares. “México seguirá empleando todos los recursos legales para lograr el cumplimiento pleno de Estados Unidos con sus compromisos bajo el TLCAN”, señaló la embajada mexicana. Apenas en marzo pasado, la administración Obama había reportado al Congreso la “inminente” solución al litigio, pero hasta el momento no ha entregado al gobierno mexicano una propuesta formal de solución al litigio camionero. El año pasado el presidente Barack Obama promulgó la ley de gastos del año fiscal 2009, una de cuyas disposiciones bloqueó los fondos federales para financiar el programa piloto de acceso a Estados Unidos de los camiones domiciliados en México. Aunque la propuesta presupuestal del Departamento de Transporte para el actual año fiscal eliminó el lenguaje restrictivo de 2009, hasta el momento la administración Obama no ha hecho pública una propuesta alternativa. Bajo el TLCAN, Estados Unidos debió haber permitido el ingreso gradual de camiones domiciliados en México desde 1995, pero el entonces presidente William Clinton incumplió el acuerdo bajo presión de los Teamsters, el Sindicato de Transportistas. Ningún portavoz de la Representación Comercial de la Casa Blanca (USTR) estuvo disponible de inmediato.

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