Globedia.com

×

Error de autenticación

Ha habido un problema a la hora de conectarse a la red social. Por favor intentalo de nuevo

Si el problema persiste, nos lo puedes decir AQUÍ

×
×
Recibir alertas

¿Quieres recibir una notificación por email cada vez que Internacionales escriba una noticia?

Reemplaza Air France todos los sensores de velocidad de sus Airbus

15/06/2009 12:30 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Air France reemplazó todos los sensores de velocidad "Pitot" de sus Airbus A-330 y A-340 por modelos de nueva generación, tras el accidente de uno de sus aviones en el Oceáno Atlántico hace 15 días, informó hoy el sindicato de la aerolínea. Las 34 aeronaves de este tipo que tiene Air France (14 A-330 y 19 A-340) vuelan en la actualidad con tres sensores de velocidad nuevos, precisó el portavoz del Sindicato Nacional de Pilotos de Línea (SNPL), Erick Derivry, citado por el diario local Le Figaro. Air France había comenzado el programa de recambio el pasado 27 de abril, sin embargo recibió los nuevos sensores tres días antes del accidente del Airbus A-330 que realizaba un vuelo entre Río de Janeiro y París con 228 personas a bordo. Derivry explicó que fue informado del reemplazo de las sondas por modelos de la nueva generación durante el pasado fin de semana por la dirección de Air France. Aunque se desconoce si los sensores de velocidad fueron la causa del accidente del vuelo de Air France, ocurrido la madruagda del 1 de junio, la compañía aérea aceleró el programa de recambio, según el vocero sindical. El director general de Air France-KLM, Pierre-Henri Gourgeon, había confirmado el jueves pasado la aceleración del programa de reemplazo de los sensores "Pitot" en los aviones A-330 y A-340, pese a no estar convencido de que esas sondas hayan sido la causa del accidente. Las conclusiones de la Oficina de investigaciones y análisis (BEA), encargada de la investigación técnica del accidente del Airbus A-330 señalan una "incoherencia de las velocidades medidas" por esas sondas. Con anterioridad, Air France reemplazaba los modelos antiguos de sondas en los A-330 y A-340 por uno de nuevo modelo, sólo cuando uno de ellos fallaba.


Sobre esta noticia

Autor:
Internacionales (44072 noticias)
Visitas:
3098
Tipo:
Reportaje
Licencia:
Copyright autor
¿Problemas con esta noticia?
×
Denunciar esta noticia por

Denunciar

Comentarios

Aún no hay comentarios en esta noticia.