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Podrían retirar "semáforos inteligentes" en Los Ángeles

14/06/2011 17:07 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Los “semáforos inteligentes” de Los Ángeles podrían estar tomando sus últimas fotos a los infractores antes de su posible retiro, con lo que esta ciudad se sumaría a otras que han tomado la misma decisión. La posible remoción de estos aparatos eléctricos podría decidirse a pesar de que han generado ingresos por más de 90 millones de dólares desde que fueron instalados en 2004 en algunas intersecciones, debido al déficit que provocan según autoridades policiales. Los “semáforos inteligentes” son sensores especiales que detectan y fotografían desde distintas cámaras cuando un automóvil se pasa una luz roja. En días recientes, la Comisión de Policía de Los Ángeles (LAPC, por sus siglas en inglés) se pronunció por retirar estos aparatos, al estimar que el programa trabaja con un déficit de operación que acumula dos millones 600 mil dólares en los últimos años. Autoridades policiales indican que hay muchas protestas de conductores que no se detuvieron por completo antes de dar una vuelta a la derecha, lo cual está permitido. Otros automovilistas acudieron ante un juez porque en las fotos, aunque se muestra su auto, su cara no sale debido a que usan la pestaña para taparse de los rayos del sol, dijo un oficial del Departamento de la Policía de Los Ángeles. En las intersecciones con esos sistemas, los accidentes se redujeron 62 por ciento, mientras que en otros cruceros sin esos semáforos disminuyeron 22 por ciento, de acuerdo con las autoridades. “Pero hay otros (accidentes) menores causados por conductores aterrados con las cámaras”, comentó el funcionario. Respecto a los ingresos en multas, subrayó, una parte va para la compañía que posee la concesión y otra a la ciudad, la cual, sin embargo, sólo obtiene por infracciones un promedio anual de 3.5 millones de dólares. Además, la Corte Superior de Los Ángeles ha rechazado emitir órdenes de arresto para quienes no paguen las multas, que en promedio son de cerca de 500 dólares por infractor. El fin del programa está en manos de los miembros del Concejo de la ciudad de Los Ángeles, quienes tomarán una decisión al respecto, dado que el 31 de julio deberá renovar el contrato con la compañía American Traffic Solutions de Scottdale, Arizona.


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