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La FIA continúa trabajando en la seguridad de los pilotos

25/04/2012 Leer noticia completa en www.motorpasionf1.com | Motor
El pasado año, la FIA publicó un vídeo en el que se mostraba una prueba de como podría mejorar la seguridad de los pilotos de los monoplazas si se utilizase una cúpula. Accidentes como el de Henry Surtees o Felipe Massa no pasarían de ser ...

FORCE INDIA PRESENTO UN BUEN RITMO EN LA POLE DE BAHREIN 2012

21/04/2012 Leer noticia completa en feedproxy.google.com | Motor
El equipo Indu ha demostrado (historicamente) que en altas temperaturas tienen un buen rendimiento, ambos pilotos prometen luchar en el Top 10 el dia Domingo.Force India impresionó a todos el sábado en Sakhir, después de que Paul di Resta lograra ...

Vitantonio Liuzzi piensa en volver a la F1 en 2012

09/04/2012 Leer noticia completa en www.f1aldia.com | Deportes
LA PUERTA ABIERTAEl piloto italiano ha dicho que estudiaría volver a la F1 a mitad de temporada si se le presenta la oportunidad. Así, Liuzzi tratará de mantenerse mientras tanto en forma con las Superstars Series.Leer artículoVer ...

El nuevo HRT F112 completa en Montmeló sus primeros kilómetros de pretemporada

05/03/2012 Leer noticia completa en 20minutos.feedsportal.com | Internacional
EFE El equipo español superó las pruebas de impacto hace una semana.No pudo participar en los últimos entrenamientos por falta de tiempo.Narain Karthikeyan fue el encargado de pilotar el F112 en Montmeló.El F112, el nuevo monoplaza del equipo español ...

Vitantonio Liuzzi sigue en HRT, aunque sin un rol determinado

21/02/2012 Leer noticia completa en www.f1aldia.com | Deportes
CONTRATO HASTA 2013El veterano piloto italiano seguirá en el equipo HRT, aunque no se sabe todavía a qué se dedicará. Y es que el puesto del italiano lo ha ocupado Pedro de la Rosa que, junto a Karthikeyan, será piloto oficial en 2012.Leer ...

El HRT F112 tendrá suspensión

21/02/2012 Leer noticia completa en mundoefeuno.blogspot.com | Motor
La escudería española será la última que tendrá listo su nuevo coche para competir en este 2012. Pero aunque lleguen tarde con los desarrollos, ya han adelantado que llevarán en su tren trasero suspensiones del tipo Debido a que no superaron el ...

Vitantonio Liuzzi está \"harto\" de los pilotos de pago en la F1

26/01/2012 Leer noticia completa en www.f1aldia.com | Deportes
SU ASIENTO PELIGRAEl piloto italiano sigue a la espera de la decisión de HRT sobre su segundo asiento, y critica con dureza que el talento ya no se valore tanto hoy en día en la F1.Leer artículoVer comentarioseCartelera: cine, películas, cartelera, ...

Vitantonio Liuzzi lucha por la última butaca

26/01/2012 Leer noticia completa en www.universalmotor.es | Motor
Vitantonio Liuzzi preocupado porque ve peligrar su butaca El piloto italiano Vitantonio Liuzzi aún no ha sido confirmado en el equipo español HRT para la próxima temporada 2012, y su lugar pende de un hilo. Muchos pilotos luchan por hacerse de esa ...

Vitantonio Liuzzi \"El equipo no tiene presupuesto y busca un piloto con dinero\"

19/01/2012 Leer noticia completa en www.f1aldia.com | Deportes
FUTURO INCIERTOEl veterano piloto sabe que las cosas están complicadas aunque todavía tiene contrato con el equipo HRT. De todas formas, su futuro parece más incierto que nunca y Liuzzi sigue esperando una llamada.Leer artículoVer comentarios

Liuzzi: El equipo no tiene presupuesto y busca un piloto con dinero

18/01/2012 Leer noticia completa en f1sintraccion.com | Motor
El piloto italiano de 30 años, Vitantonio Liuzzi, ha reconocido que a pesar de tener contrato con HRT es probable que no este en la parrilla de 2012. “Todo está en el aire. El problema es que el equipo no tiene presupuesto y está buscando un ...

Vitantonio Liuzzi:

17/01/2012 Leer noticia completa en feedproxy.google.com | Motor
El piloto italiano Vitantonio Liuzzi afirma que su contrato con HRT es hasta la temporada 2013 y que por tanto, debería seguir siendo uno de los pilotos titulares de la escudería de cara a este año. Aun así, el propio Liuzzi afirma que tanto él como ...

Se habla de...