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29/07/2011

el rinconde fermat

Con banderas a media asta y ofrendas florales, laNASArecuerda este viernes a los astronautas fallecidos en misiones espaciales, en la semana en la que se cumple el 25 aniversario del desastre del transbordador 'Challenger'.

"Hoy honramos a la tripulación del 'Apolo 1', del 'Challenger' y del 'Columbia', así como a otros miembros de la familia NASA queperdieron la vidaen apoyo a la misión de la exploración", recordó el director de la NASA, Charles Bolden.

Esta semana se cumple el 25 aniversario del desastre del transbordador 'Challenger', así como 44 años del incendio en el que murieron los tres tripulantes del 'Apolo 1', y el octavo aniversario de la tragedia del transbordador 'Columbia'.

Como cada año, la agencia espacial estadounidense, con Bolden a la cabeza, dedica undía al recuerdo de sus héroes con una ofrenda floralen el Cementerio Nacional de Arlington, a las afueras de la capital estadounidense. El presidente de EEUU, Barack Obama, ha elogiado en un comunicado la labor de los astronautas por "los sacrificios que hicieron posible rebasar fronteras para que la agencia espacial alcancemetas aún mayores". Obama ha subrayado los logros conseguidos y remarcó que la NASA del siglo XXI tiene que ser pionera en la innovación tecnología y continuar "con su misión fundamental deexplorar nuestro planeta y el cosmos".

Por su parte, el director de la NASA ha agradecido a los astronautas "y a sus familias por los sacrificios extraordinarios al servicio de nuestra nación". Bolden también ha querido recordar que cada misión espacial, "junto con la posibilidad de grandes descubrimientos y avances para la humanidad, conlleva un gran riesgo".25 años de una tragedia

El 28 de enero de 1986, Estados Unidos estabapegado al televisorpensando en el espacio. La NASA iba a poner enórbita el transbordador Challenger a las 11:38 am hora local. El artefacto explotó 73 segundos más tarde. La tragedia sacudió a un país que veía en directo cómo la nave espacial se desintegraba llevándose por delante la vida de los siete tripulantes, entre quienes destacaba la profesora Christa McAuliffe, laprimera civil que viajaba al espacio.

Un cuarto de siglo después, los transbordadores de la NASA se encuentranal borde de la jubilación, y de momento sigue sin estar claro cómo serán las naves futuras con las que EEUU pretende relanzar su programa espacial para llegar a Marte.

El día anterior se habían cumplido 19 años desde que los tres astronautas del Apolo 1 murieran durante unas pruebas de lanzamiento, pero el accidente del Challenger fue el primero tras un despegue. La misión del transbordador hacía el vuelo número 25 de un transbordador espacial y debía haber durado siete días. Al mal fario del Apolo 1 se sumaronseis retrasos en el lanzamiento, que se terminó fijando para el 28 de enero, día en que fallecieron el comandante Francis Scobee, el copiloto Michael Smith, los especialistas de misión Judith Resnik, Ronald McNair, Ellison Onizuka y Gregory Jarvis, y la profesora Christa McAuliffe.El accidente segundo a segundo

Aunque en el momento del despegue los espectadores no se dieron cuenta, los expertos de la NASA explicarían luego que a los 0, 678 segundos de despegar, ya se apreciaba en las imágenes unapequeña columna de humo gris oscurocerca del cohete derecho: los anillos de sellado del tanque se estaban quemando. Entre los segundos 0, 836 y 2, 5, aparecieronocho columnas de humo máscada vez más negro, hasta que desaparecieron en el segundo 2, 733.

Cuando el Challenger llevaba 37 segundos en el aire se topó con unviento cortanteque duró hasta los 64 segundos. El viento creó fuerzas fluctuantes sobre el transbordador a las que el aparato respondió de tal modo que su sistema de dirección fue el más activo hasta la fecha en una misión espacial.

Durante este tiempo (en el segundo 58), apareció la primerallamacoincidiendo con unadiferencia de presiónentre el cohete derecho y el izquierdo, lo que confirmaba que el sellado se había roto. En el 64, 660, el fuego había alcanzado el tanque exterior del transbordador, queperdía hidrógeno.

Cuando empezaba el segundo 72, el desastre ya era del todo inevitable y en el 73, 124 todos vieron una gran masa devapor blancoque salía del tanque exterior. Era el comienzo de un fallo estructural que ponía fin a la vida de los siete tripulantes.Al borde de la jubilación

Aquel funesto día, el presidente Ronald Reagan dirigió a la nación estas palabras: "[Lo que ha ocurrido] es parte del proceso de explorar y descubrir.Forma parte de correr riesgos y expandir los horizontes del hombre. El futuro no es de los pusilánimes, pertenece a los valientes. La tripulación del Challenger nos estaba llevando hacia el futuro, y nosotros seguiremos su camino".

Pero la catástrofe del Challenger no fue la última tragedia del programa de los transbordadores. El 1 de febrero de 2003, el Columbia estalló cuando atravesaba la atmósfera al regreso de una misión que había durado 17 días. De nuevo, murieron siete astronautas.

Sin embargo, a pesar de estos dos dramáticos accidentes, los 'shuttle' nunca dejaron de volar, y el próximo 24 de febrero está previsto el lanzamiento del Discovery, en la que serála penúltima misiónde estas veteranas naves de la NASA antes de su jubilación definitiva.

fuente:Http://www.elmundo.es/elmundo/2011/01/27/ciencia/1296137118.html

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