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Pasada la crisis global, el Canal de Panamá vuelve a crecer

21/12/2010 09:56 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Luego del impacto de la crisis económica global, el Canal de Panamá -por donde transita el 4.5 por ciento del comercio mundial- reportó cifras positivas en el año fiscal 2010, tanto en carga como ingresos por peajes. Entre octubre de 2009 y septiembre de 2010, la vía interoceánica registró el tránsito de 300 millones de toneladas, un aumento de 0.6 por ciento respecto al año fiscal precedente, según la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). Los ingresos totales de la empresa sumaron mil 972 millones de dólares en el año fiscal pasado, con un incremento de 0.5 por ciento, de acuerdo con la información de la ACP. Con relación a los peajes cobrados a los alrededor de 14 mil barcos transitados, estos se ubicaron en mil 482 millones de dólares, un aumento de 3.1 por ciento. En el año fiscal de octubre de 2008 a septiembre de 2009, la carga registró una baja de 3.4 por ciento (299 millones de toneladas). El administrador de la ACP, Alberto Alemán Zubieta, admitió que en Estados Unidos existen sectores como el inmobiliario cuyo desempeño aún no alcanza los niveles registrados previos a la crisis económica de 2008 y 2009 “y probablemente incidan en el tráfico por el Canal”. “Pero hay expectativas optimistas para la industria marítima y el comercio en general”, planteó el administrador canalero. Para el actual año fiscal iniciado el 1 de octubre para finalizar el 30 de septiembre de 2011, “tenemos una estimación conservadora de un crecimiento de uno por ciento”, anunció el funcionario. El Canal de Panamá es administrado por manos nacionales desde el 31 de diciembre de 1999, tras 85 años de control estadunidense, que lo construyó entre 1904 y 1914. La vía se convirtió desde la reversión en el eje de la economía nacional con una serie de actividades girando alrededor de la magna obra. En el pasado año fiscal, el Canal entregó aportes al Estado por 800 millones de dólares, 60 millones más de lo presupuestado. La vía interoceánica ha entregado al Estado alrededor de cinco mil millones de dólares desde 1999, más de dos veces lo entregado por Estados Unidos durante sus 85 años de administración. Las autoridades iniciaron en 2007 la ampliación de la ruta con una inversión de cinco mil 250 millones de dólares, con miras a finalizarla en 2014, para añadir un carril adicional a los dos existentes, pero más grande.

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