Paro parcial de autobuses y taxis en Managua sin incidentes

Un paro parcial de autobuses y taxis se efectuó hoy en la capital nicaragüense para presionar al gobierno de Daniel Ortega, por un ordenamiento del servicio de moto-taxis que, según los empresarios, sería “competencia desleal”. Las motos-taxis, llamadas popularmente “caponeras”, han proliferado en Managua y brindan un “servicio desordenado” cubriendo rutas de autobuses, dijo a los periodistas, el presidente de la Cooperativa de Transporte Urbano Colón, Miguel Alvarez. Los empresarios marcharon en sus unidades hasta la oficina del presidente Daniel Ortega, sede del Frente Sandinista de Liberación Nacional (FSLN), para entregar una carta con sus demandas a favor de una regulación. El paro parcial duro dos horas y unas 500 unidades recorrieron las calles capitalinas en “reclamo” a la solución del conflicto. La protesta termino sin incidentes. Unas 900 mil personas se movilizan a diario en unos 800 autobuses de las rutas urbanas. El transporte está subsidiado con fondos de la cooperación venezolana desde 2007. Miguel Álvarez dijo que esperan una decisión gubernamental “con sabiduría y sensatez” para evitar nuevos enfrentamientos entre ambos gremios. La renovación de la flota autobuses y taxis, que culminará a mediados de este año, ha significado una inversión de unos 50 millones de dólares en unidades manufacturadas en México y Rusia. El vicepresidente de la Federación de Taxis de Nicaragua (Fenicotaxi), Omar Miranda, pidió “comprensión” a los usuarios por las molestias provocadas, sin embargo, justificó la medida como “una necesidad” para detener “la invasión” de las “caponeras” en las rutas urbanas. Aseguró que existiría “una sobresaturación” de motos-taxis en Managua y “desorden” en el servicio que generado “inseguridad” a los usuarios. Días atrás, un choque entre ambos grupos dejó varios lesionados y perdidas por daños a las unidades en la ciudad de Tipitapa, a unos 25 kilómetros al norte de Managua.