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Niega Airbus posible retiro del mercado de modelos A330 y A340

11/06/2009 07:46 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Bruselas, 11 Jun (Notimex).– El consorcio aeronáutico europeo Airbus, fabricante del A330 que cayó el 1 de junio en el Atlántico, aseguró que ese modelo y su hermano, el A 340, son seguros y negó un posible retiro del mercado para reemplazar los sensores de velocidad. Conocidos como sondas pitot, esos sensores son apuntados como una de las causas del accidente con el vuelo 447 de Air France, que cayó con 228 personas a bordo, mientras hacía la ruta Río de Janeiro-París. En su edición de este jueves, el diario francés Le Figaro afirmó que fue informado de "buena fuente" que Airbus "tomará la iniciativa de exigir que esos aviones (A330 y A340) dejen de volar" en caso de hallar algo que "pudiera poner en peligro la seguridad en los vuelos". La información fue negada de manera oficial por el portavoz de la compañía, Stefan Schaffrath, quien dijo al mismo diario que "Airbus no tiene ninguna intención de dejar en tierra los A330 y A340, que son aeronaves seguras". "La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) emitió una declaración en la que afirmaba que todos los A330 y otros modelos de Airbus pueden utilizarse con toda seguridad", defendió Schaffrath. El vocero señaló que la "inconsistencia en la medición de velocidad" detectada en el vuelo siniestrado "no explica la secuencia de acontecimientos que llevaron a la caída del avión de Air France". Schaffrath también rechazó la hipótesis de que la ruptura de una ventana pudiera haber tornado la aeronave incontrolable. "Los datos no muestran ninguna pérdida de alimentación eléctrica, tampoco ninguna pérdida en la pantalla de control de los instrumentos. No está de ninguna manera probado que se perdió una ventana", dijo a Le Figaro. Para el vocero, todas las hipótesis levantadas hasta ahora "son pura especulación". Por su parte, el director general de Air France, Pierre-Henri Gourgeon, afirmó este jueves que no está "convencido" de que un fallo en las sondas pitot esté en el origen del accidente con el vuelo 447. No obstante, confirmó este jueves que la aerolínea decidió acelerar el programa de sustitución de las sondas pitot en sus aeronaves de modelos A330 y A340.


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