Maserati GranCabrio

Diseñado por Pininfarina, el primer descapotable de cuatro plazas de la firma del tridente monta un propulsor 4.7 V8 de 439 CV y se presentará en el Salón del Automóvil de Fráncfort

Comenzará a producirse el próximo invierno y llegará a los concesionarios en primavera de 2010.

A mediados de septiembre, en el marco del Salón del Automóvil de Fráncfort (Alemania), Maserati presentará en sociedad el nuevo GranCabrio, el primer descapotable de cuatro plazas de la firma italiana. Con este modelo, la marca del tridente completará su exclusiva gama, compuesta hasta la fecha por la berlina de lujo Quattroporte y por el cupé deportivo GranTurismo. Sin duda, el GranCabrio representa toda la esencia de Maserati en términos de descapotables y posee el valor añadido de Pininfarina, su creador. Además, hereda la exclusividad de modelos tan emblemáticos como el A6G Frua Spyder (1950), el 3500 GT Vignale Spyder (1960), el Mistral Spyder (1964), el Ghibli Spyder (1968) y el Spyder (2001), este último concebido por Giorgetto Giugiaro y con el que la marca regresó al mercado estadounidense. El nuevo GranCabrio saldrá de la factoría de Viale Ciro Menotti con un propulsor atmosférico 4.7 V8 de gasolina que entrega 439 CV, así como con una capota de lona que enfatiza la tradición de Maserati en este tipo de carrocerías. Su producción se iniciará el próximo invierno, si bien no llegará a los concesionarios hasta primavera de 2010.

El GranCabrio monta un motor atmosférico 4.7 de 439 CV.