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Kolles (Hispania): "Istanbul Park debería favorecernos"

02/05/2011 11:20 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

El director de Hispania Racing, Colin Kolles, se muestra confiado de cara a las prestaciones del equipo en el Gran Premio de Turquía de este domingo, ya que cree que la "naturaleza" del trazado de Istanbul Park favorece a sus monoplazas.

"Creo que en el Gran Premio de Turquía veremos a Hispania Racing dar el siguiente paso. Istanbul Park es un circuito que, debido a su naturaleza, debería favorecernos, y a esto hay que sumar que llegamos con actualizaciones aerodinámicas y mecánicas", señala Kolles en declaraciones facilitadas por la escudería española.

El objetivo de HRT será "recortar la distancia" respecto a los equipos que más cerca están del nivel del equipo español "y luchar por acabar por delante de ellos en la carrera", asegura el rumano. "Sin obviar, claro, la importancia de acabar la carrera con ambos coches. Hispania Racing ha progresado notablemente desde el comienzo de la temporada, estamos trabajando duro para mejorar y mejoraremos", añade.

Kolles espera una carrera "muy disputada" y donde "cualquier cosa será posible", sobre todo por el impacto de los neumáticos. "Si hablamos de velocidad, Red Bull está al frente, pero nunca sabes qué puede pasar", comenta.

KARTHIKEYAN Y LIUZZI, OPTIMISTAS.

Por su parte, el piloto indio Narain Karthikeyan confiesa que no guarda "recuerdos muy positivos" de Istabul Park. "La única vez que he corrido aquí fue hace cinco años, con Jordan GP, y tuve problemas mecánicos. Pero sí que tengo un buen recuerdo del país, ya que la gente es muy hospitalaria y me encanta la comida", afirma.

"Istanbul Park es un circuito que se caracteriza por tener una carga aerodinámica medio-alta por lo que, con las actualizaciones aerodinámicas del coche, esperamos encontrar el equilibrio óptimo en el monoplaza. Este trazado cuenta con una gran variedad de curvas, lo que hace que poder realizar una vuelta perfecta se convierta realmente en todo un reto. Obviamente la curva que más destaca es la 8, que requiere una gran precisión, tanto del coche como del piloto", subraya el asiático.

El objetivo de Karthikeyan será el de "dar el siguiente paso acabando la carrera, recopilando más información sobre el coche" y acercaerse "aún más a sacar el máximo potencial del F111". "Vamos por el camino correcto desde nuestra primera carrera en Malasia, así que estoy seguro de que, con las mejoras que el coche incorpora en Turquía, daremos otro paso adelante que nos permitirá luchar con los equipos que tenemos justo por delante", advierte Karthikeyan.

El italiano Vitantonio Liuzzi indica que el trazado "es muy técnico" y que en 2006 llegó a rodar en la sexta plaza "tras realizar una gran salida". "Lamentablemente no pude terminar la carrera debido a un problema en el diferencial", apunta.

"Espero una carrera muy vibrante, con muchos adelantamientos. De este trazado destacaría la curva 8, única en todo en el campeonato por ser muy exigente, especialmente cuando estás dentro de un coche que no cuenta con mucho 'downforce', ya que entonces es muy fácil perder el control de la parte trasera y salirse del trazado ideal", analiza el piloto de HRT.

Por ello, "si todo sale según lo planeado", Liuzzi opina que podrán "sorprender a mucha gente". "Acortaremos distancias considerablemente con respecto a otros equipos y, de esta manera, demostrar que nuestras intenciones de crecer van muy en serio. Creo que estaremos mucho más en forma que al comienzo de la temporada gracias a las mejoras que llegarán a Turquía y al tiempo que hemos ido acumulando en pista en estas primeras carreras. Cada hora que estemos rodando significa un paso adelante para nosotros", sentencia.


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