Globedia.com

×

Error de autenticación

Ha habido un problema a la hora de conectarse a la red social. Por favor intentalo de nuevo

Si el problema persiste, nos lo puedes decir AQUÍ

×
×
Recibir alertas

¿Quieres recibir una notificación por email cada vez que Internacionales escriba una noticia?

Exoneran a fabricante de aviones de accidente aéreo en México

07/04/2011 20:58 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

La Suprema Corte del Estado de Washington dictaminó hoy que un fabricante estadunidense de aeronaves no es responsable del desplome de un avión en el que murieron siete agentes de la Procuraduría General de la República (PGR) de México en 2004. El máximo tribunal judicial de esa entidad del noroeste de Estados Unidos determinó este jueves que la compañía Twin Commander Aircraft LLC carecía de responsabilidad legal en el accidente, para rechazar así una demanda interpuesta por familiares de una de las víctimas. En la opinión de una mayoría de seis magistrados contra tres, la corte determinó que bajo la ley federal la compañía no era responsable de una aeronave con más de 18 años de antigüedad. El fallo revalida el dictamen de una corte inferior y revierte otro de un tribunal de apelaciones. El litigio inició en 2005 cuando familiares de Ulises Desposorios Santiago, uno de los agentes que fallecieron en el accidente, interpusieron una demanda para exigir reparación de daños. Los familiares del agente sustentaron sus argumentos en que el accidente fue provocado por una falla mecánica que podía adjudicarse al fabricante de la aeronave. El desplome del avión bimotor Turbo Commander 690 se registró el 2 de mayo de 2004 al oeste de la ciudad de Aguascalientes, cuando los agentes adscritos a la desaparecida Agencia Federal de Investigaciones (AFI) viajaban del Distrito Federal a Ciudad Juárez. En el accidente fallecieron además de Desposorio Santiago, los pilotos de la PGR, Marcelino González Alcántara y Jesús Arciniega Nieto, así como los agentes de la AFI, Marianela Elizalde Ríos, Cesar Gabriel Maya, Pablo Lozada Legorreta y Juan Galindo Herrera. El avión pertenecía a la PGR y había sido fabricado en 1981, por lo que tenía una antigüedad de 23 años cuando se registró el accidente, cinco años después de los límites de responsabilidad del fabricante de acuerdo a la ley citada por la corte.

Más sobre

Sobre esta noticia

Autor:
Internacionales (44072 noticias)
Visitas:
241
Tipo:
Reportaje
Licencia:
Copyright autor
¿Problemas con esta noticia?
×
Denunciar esta noticia por

Denunciar

Comentarios

Aún no hay comentarios en esta noticia.