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El caso Mayfield

06/10/2010 16:37 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Lo peor que le puede pasar a un piloto de NASCAR es ser acusado de consumo de drogas.La suspensión en el campeonato es indefinidamente.Eso es lo que en Mayo de 2009 le ocurrió a Jeremy Mayfield.Cualquiera hubiera acatado esta decisión y se hubiese retirado por no verse en juicios, apelaciones y como enemigo de la poderosa NASCAR, pero Mayfield mantiene su inocencia y este caso parece que va para largo.Pero quizás sería bueno recordar cómo llegó a esta situación.Mayfield fue un piloto controvertido, no siempre sus declaraciones fueron del agrado de todo el mundo.En 2006 cuando era piloto en el Evernham Motorsports, para el coche #19, Mayfield se quejaba que Evernham no atendía al equipo en la máxima categoría como debía.Se ocupaba más del equipo de Truck Series, donde participaba Erin Crocker.Lo que dejaba entrever Mayfield, era que ambos mantenían una relación sentimental, por lo que Evernham, harto de sus ataques, lo eliminó del equipo, argumentando que era por su falta de rendimiento.Aunque más tarde admitiría que tanto él como Crocker eran amantes y se casarían en 2009.Fue precisamente en ese año, 2009, cuando Mayfield participaría como piloto en su propio equipo, Mayfield Motorsports.Y el año donde comenzaría su Pesadilla.El 9 de Mayo fue acusado de consumo de drogas, tras el resultado positivo del test de dopaje tras la carrera de Richmond celebrada una semana antes y suspendido indefinidamente.Un resultado que el piloto creía que se habría dado por la combinación de varios medicamentos, pero nunca por metanfetaminas.Y negó rotundamente que las hubiera tomado alguna vez.Estas declaraciones se contradecían con las de la madrstra de Mayfield que afirmaba que lo había visto en varias ocasiones consumirlas desde 1998.Algo improbable si hasta ahora había dado siempre negativo en todos los anteriores.Según Mayfield, su madrastra lo hacía por venganza por asuntos de dinero y la acusaba de haber matado a su padre en 2007.Pero no todo estaba perdido, el 1 de Julio 2009, un Juez de la Corte de Distrito, Graham Mullen, emitió una medida cautelar y el levantamiento de la suspensión de participación en el campeonato por parte de Mayfield, ya que existía la probabilidad de falso positivo.Aunque no llegaría a correr ninguna carrera por falta de sponsors.Seis días después de esto, volvió a someterse a un test y el 15 de Julio el resultado, de nuevo, volvía ser positivo por metanfetaminas.Mayfield, sin embargo, hizo otro adicional 40 minutos después del que había hecho para la NASCAR pero en un centro no afiliado a los mismos.Su resultado fue negativo.De hecho un médico de Florida, después de ver los niveles de metanfetamina del segundo positivo, decía que Mayfield o bien tendría que estar muerto o ser un adicto crónico y que la combinación de medicamentos bien podrían tener un 15% de posibilidades de dar un positivo.El 24 de Julio de 2009, un tribunal federal de apelaciones revocó el levantamiento de suspensión.Mayfield demandó a la NASCAR por incumplimento de contrato, discriminación y difamación.Aunque la demanda fue destimada el 18 de Mayo de este año por un Juez de Carolina del Norte por considerar que al firmar un contrato de piloto y propietario con NASCAR perdía los derechos para demandarla.Pero lo más curioso es que en también en todo este asunto se vieron involucrados Jeff Gordon y Jimmie Johnson, ya que el equipo legal de Mayfield envió citaciones a estos dos pilotos de Hendrick Motorsports, que fueron depuestos en el tribunal por el equipo de Mayfield en relación con las declaraciones juradas que dió éste como parte del caso.Así, nos encontramos más de un año después del aquel 9 de Mayo y la guerra legal entre Mayfield y NASCAR no descansa.Unos hablan de conspiración, otros de inocencia, pero lo que es seguro es ninguna de las partes cede y hasta Julio de 2011, cuando se celebrará el juicio pendiente de la contrademanda de NASCAR contra Mayfield, aún leeremos más sobre este caso."imagen:www.nascar.com"

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Sobre esta noticia

Autor:
Zeptem (399 noticias)
Fuente:
zeptem.com
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Tipo:
Reportaje
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