Globedia.com

×

Error de autenticación

Ha habido un problema a la hora de conectarse a la red social. Por favor intentalo de nuevo

Si el problema persiste, nos lo puedes decir AQUÍ

×
×
Recibir alertas

¿Quieres recibir una notificación por email cada vez que Internacionales escriba una noticia?

En dificultades los trenes por excesivo calor en Alemania

12/07/2010 08:27 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

La intensa ola de calor en Alemania podría convertirse en un problema judicial para el consorcio “Trenes Alemanes” porque las malas condiciones del sistema de climatización está provocando el enojo de pasajeros y la cancelación de corridas. Las temperaturas de este verano son sumamente elevadas para el país europeo, donde en los últimos días han oscilado entre los 31 y los 38 grados centígrados. Partes electrónicas del sistema de aire climatizado en los vagones de trenes han dejado de funcionar debido al intenso calor. El pasado fin de semana se registraron problemas masivos en los trenes del país porque los sistemas de aire climatizado dejaron de funcionar: hubo escenas de desesperación, desmayos, colapsos de la presión sanguínea y muchas protestas furiosas. El sistema de climatización de los trenes rápidos ICE son, al parecer, los que más registran los problemas. El caso de nueve escolares que sufrieron la víspera un colapso a causa del intenso calor en el tren sin climatización ha puesto en marcha a las autoridades. Tres trenes tuvieron que ser detenidos el domingo debido a que el exceso de calor afectó fuertemente a los pasajeros, varios de quienes fueron recibidos por ambulancias en los andenes debido a desmayos. La policía Federal y la Oficina Federal de Trenes pusieron este lunes en marcha investigaciones sobre los sucesos. La Asociación de Pasajeros de Tren, ProBahn, criticó el manejo de la crisis por parte de las autoridades del consorcio ferroviario alemán. La Asociación denunció que los problemas con la climatización de los trenes ICE es una consecuencia por la falta de inversión del consorcio, ya que se trata de trenes que llevan 15 años en funcionamiento y su sustitución es urgentemente necesaria. El consorcio había anunciado poco antes la inversión de 100 millones de euros (poco más de 125 millones de dólares) para modernizar los vagones con problemas. El Ministerio de Transporte ordenó que los defectos en la climatización sean superados en las nuevas generaciones de vagones ferroviarios. El sindicato ferroviario Transnet demandó, por su parte, medidas para investigar de inmediato las causas y resolverlas a la brevedad. Advirtió además que los pasajeros deben tener comprensión con los cobradores en los trenes porque padecen igualmente del problema y no está en su poder resolverlo. Debido a lo anterior, decenas de vagones han tenido que se retirados de circulación. Trenes alemanes (Deutsche Bahn) sólo pudo poner este lunes en marcha 786 de los 832 vagones que deberían estar en funciones. Portavoces del consorcio ferroviario alemán declararon “tenemos una situación climatológica extrema que están provocando disturbios en la vida cotidiana”. De todas formas, cientos de los mil 260 vagones de tren no pueden ser utilizados por deficiencias técnicas en ejes y ruedas. Trenes Alemanes ha hecho más cortos los intervalos para la inspección técnica de los vagones con el fin de evitar que se produzcan problemas, lo que ha dado como resultado que muchos vagones sean retirados de las corridas por registrar defectos.


Sobre esta noticia

Autor:
Internacionales (44072 noticias)
Visitas:
3563
Tipo:
Reportaje
Licencia:
Copyright autor
¿Problemas con esta noticia?
×
Denunciar esta noticia por

Denunciar

Comentarios

Aún no hay comentarios en esta noticia.