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Denuncian cobro indebido de más de Bs.45 millones por Constructora Scarano, C.A.

10/02/2014 21:40 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

  • CARABOBO
  • 07/02/2014

    4:40 pm

  • Jesús Argüello
  • Herramientas Sociales
imageFoto: Alonso Guevara / Noticias24 Carabobo(Valencia, 07 de febrero. Noticias24 Carabobo) La mañana de este viernes se llevó a cabo una reunión especial en la sede del Consejo Legislativo Bolivariano de Carabobo (Clbec), en donde el exdiputado Gustavo Miranda, expuso ante la Comisión Especial, los motivos de la demanda en contra de la Constructora Scarano, C.A., por laconstrucción de la carretera Bucarito-Güigüe, tramo las Tiamitas y Guaica, según refirió. En el encuentro estuvieron presentes, los legisladores José Manuel Flores y Augusto Martínez, miembros de la comisión y la presidenta del Clbec, Flor García.Durante su derecho de palabra, Miranda expresó que la capa asfáltica de la vía construida en 1992, comenzó a presentar hundimientos y signos notables de deterioro a 60 días de haber sido inaugurada, aclarando que hace 21 años cuando formuló la denuncia, no se obtuvieron lo resultados deseados que eran resarcir los daños y la determinación de los responsables ante la mala calidad de la obra.imageFoto: Alonso Guevara / Noticias24 CaraboboMiranda explicó que uno de los motivos por lo que la vía presentó fallas fue porque los materiales utilizados para los trabajos de relleno eran de mala calidad, por lo que la carretera no soportó el peso habitual de los vehículos que transitaban por el lugar, esto según informe técnico del entonces Ministerio de Transporte y Comunicación (MTC)A esto se suma otra irregularidad en materia financiera-administrativa, como fue según alegó el cobro indebido por trabajos que no se realizaron de más de 45 millones de bolívares, aseguró Miranda en el parlamento carabobeño.Señaló que la obra, ejecutada durante la gestión del ex gobernador Henrique Salas Römer, "fue de mala calidad. La vía se deterioró y se hundió a los dos meses de funcionamiento y está a la vista de todos".De igual forma, indicó que las averiguaciones hechas en esa época demostraron que hubo: "solapamiento de contratos, es decir partidas cobradas dos veces, tanto al MTC y a la Gobernación de Carabobo"."Se confirmó en todas las instancias judiciales, en los tribunales de Carabobo, en el Tribunal de Salvaguarda del Patrimonio Público, en la sala de casación penal del Tribunal Supremo de Justicia y a pesar de entonces la juez no decidió", refirió Miranda destacando que en aquella época "ni existió la voluntad política para resolver".imageFoto: Nota de prensaEl proyecto fue ejecutado por el Ministerio de Transporte y Comunicación, de la mano de la Constructora Scarano C.A. Las investigaciones por la falla estructural, iniciaron a finales de 1992, y según destacó el exDiputado, la constructora no tuvo ningún tipo de sanciones o llamados de atención por los malos trabajos ejecutados.El "solapamiento de contratos" también fue denunciado por el también exmilitante de Acción Democrática, quien señaló que en el proyecto se registraron partidas cobradas"dos veces por la constructora y por la Gobernación del estado Carabobo". En tal sentido, Gustavo Miranda responsabilizó de posibles presiones o agresiones por "remover" el caso a los dueños de la constructora.Redactado por: Krystel Leon / Noticias24 CaraboboimageFoto: Alonso Guevara / Noticias24 CaraboboimageFoto: Alonso Guevara / Noticias24 CaraboboimageFoto: Alonso Guevara / Noticias24 Carabobo

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Sobre esta noticia

Autor:
La Plomada (20344 noticias)
Fuente:
fundacionlaplomada.blogspot.com
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Reportaje
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