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¿Quién tiene el costo de mantenimiento más caro del segmento mediano?

16/10/2009 23:35

0 Son varios factores los que influyen a la hora de decidir qué auto nos vamos a comprar. La mayoría de las veces nuestro auto favorito se enfrenta contra todos los modelos que integran su mismo segmento

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Descubre qué marca y modelo tienen el costo más caro y más económico del segmento de los medianos.

¿Quién tiene el costo de mantenimiento más caro del segmento mediano?

Son varios factores los que influyen a la hora de decidir qué auto nos vamos a comprar. La mayoría de las veces nuestro auto favorito se enfrenta contra todos los modelos que integran su mismo segmento, o bien con las versiones más equipadas del segmento anterior.

La lista de conceptos que analizamos para evaluar cual es la mejor opción de compra está integrada por el modelo, la marca, el diseño, costo del auto, costo de mantenimiento, financiamiento, seguro, nivel de equipamiento y motorización, por mencionar los más importantes.

Te recomendamos que compares por lo menos 3 o 4 marcas y modelos diferentes para determinar si el auto que vas a comprar es la mejor opción. Así sabrás si tu auto se encuentra en el rango de los más caros, el de los de mayor nivel de equipamiento, mejor motorización, o bien si su costo promedio de mantenimiento es el más alto o el más bajo.

El costo de mantenimiento juega un papel importante en la decisión de compra, sin importar si vamos a comprar un auto nuevo o usado. El costo de las refacciones y la mano de obra, pueden cambiar entre una agencia o un taller mecánico de confianza, pero puedes contar con un estimado, basándote en los datos que proporcionan las mimas armadoras.

A continuación te presentamos la lista con los costos de mantenimiento de los vehículos que integran el segmento de los medianos. Es importante mencionar que están publicados los servicios para modelos con motor de 4 cilindros y se tomaron en cuenta los primeros 60, 000 km:

Peugeot 406:

10, 000 km: $1, 229

30, 50, 70, 90, 110 mil km: $1, 329

20, 60, 100 mil: $2, 049

40, 120 mil km: $2, 869

80, 000 km: $5, 589

Total: $10, 854

Ford Fusion:

10 mil km: $1, 265

20, 40, 60 mil km: $1, 975

Compara los costos de mantenimiento del segmento mediano

30, 50 mil km: $1, 675

Total: $10, 540

Mitsubishi Galant

12, 36, 84 mil km: $1, 110

24, 72 mil km: $1, 490

48 mil km: $2, 410

60 mil km: $3, 800

96 mil km: $4, 950

Total: $9, 920

Honda Accord

5 mil km: $774

10, 50, 70 mil km: $930

20 mil km: $1, 045

30, 90 mil km: $1, 270

40, 80, 120 mil km: $3, 080

60, 000 km: $1, 865

100, 000 km: $1, 760

Total: $9, 894

Volkswagen Passat:

15 mil km: Gratis

30, 45 mil km: $2, 463

60, 000 km: $4, 351

Total: $9, 277

Renault Safrane:

10, 30, 50, 70, 90 mil km: $710

20, 40, 80, 100 mil km: $1, 070

60, 000 km: $4, 890

Total: $9, 160

Toyota Camry:

10, 30, 50, 70, 90 mil km: $789

20, 60 mil km: $1, 460

40 mil km: $2, 309

80 mil km: $3, 045

100 mil km: $2, 295

Total: $7, 596

Nissan Altima:

10, 30, 50 mil km: $898

20, 60 mil km: $1, 380

40 mil km: 1, 875

Total: $7, 329

Mazda 6:

10, 30, 50, 70, 90 mil km: $695

20, 60 mil: $1, 545

40, 80, 100 mil km: $1, 995

Total: $7, 170

Chevrolet Malibu:

15, 45 mil km: $1, 439

30, 60 mil km: $2, 129

Total: $7, 136

Pontiac G6:

15, 45 mil km: $1, 439

30, 60 mil km: $1, 739

Total: $6, 356

Como podemos observar, la marca que ofrece el costo de mantenimiento más elevado es Peugeot con su modelo 406 ($10, 854 pesos) y la marca que cuenta con el costo de mantenimiento más económico es Pontiac con su modelo G6 ($6, 356). La diferencia es de $4, 498 pesos, una cifra muy cercana al costo del mantenimiento del Pontiac G6.

Los modelos que se encuentran en un costo promedio de mantenimiento son; Toyota Camry, Nissan Altima, Mazda 6 y Chevrolet Malibú.

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