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Coche radiocontrol eléctrico vs. coche radiocontrol de gasolina

12/01/2018 22:54 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Una de las primeras preguntas que se hace todo aquel que empieza en el mundo de los coches radiocontrol es ¿qué coche elijo, eléctrico o gasolina?. Bien, en este artículo vamos a desglosar las ventajas e inconveniente de cada uno, para que os ayude a elegir

Diferencias básicas entre un coche radiocontrol eléctrico y un coche radiocontrol de gasolina

Un coche radiocontrol de gasolina lleva un motor de combustión interna. El combustible que se utiliza, es denominado combustible glow. Está formado por una mezcla de nitrometano, metanol y aceite. Esto no quiere decir que no exista otro tipo de combustible, por ejemplo, los coches denominados gran escala utilizan gasolina sin plomo con aceite.

Por otra parte los coches eléctricos funcionan a través de un motor eléctrico para la tracción del vehículo. Estos motores funcionan mediante corriente continua. Las baterías utilizadas normalmente en coches electricos se denominan baterías LiPo Podemos diferenciar entre dos tipos fundamentales:

Brushed: funcionan a través de escobillas. La corriente llega al motor a través de dos escobillas.

Brushless: carecen de escobillas.

Una vez que tenemos claras las diferencias fundamentales, vamos a centrarnos en las ventajas y desventajas de cada uno de estos motores. Aunque la decisión no es muy sencilla debido a la cantidad de coches radiocontrol (tanto electricos como gasolina) que existen en el mercado, vamos a tratar de aclarar algunos pros y contras básicos para tomar mejor la decisión.

 

Coches radiocontrol eléctricos

Ventajas

- En un principio, las baterías y motores utilizados en los rc eléctricos eran más caros y las prestaciones más bajas, debido a esto. Estos coches por tanto eran más lentos. En los últimos años con el desarrollo de baterías y motores se ha experimentado un boom y se ha abaratado el material, a la vez que se han incrementado las prestaciones. Son realmente rápidos. Actualmente son similares o incluso superiores a las de los coches de gasolina.

- Poseen una gran capacidad de aceleración.

- Para la utilización de estos coches no se necesita tener conocimientos previos. La motorización ideal para los modelos de iniciación RTR: simplemente se cargan las pilas y listo.

- Otra de las ventajas frente a los rc de gasolina es el mantenimiento. Necesitan menor mantenimiento.

- Solo llevan un servo para dirección

- A diferencia de los gasolina, el motor no se cala.

- Otra de las ventajas es que no hacen tanto ruido como los gasolina.

- Estos coches suelen ser más adecuados para algunas disciplinas conocidas en el mundo del radiocontrol como crawlers o drifting. Esto es por que la potencia de los motores eléctricos es más lineal.

Ventajas y desventajas de los coches radiocontrol eléctricos y de gasolina

Desventajas

- Su principal desventaja es la duración de las baterías. A pesar de que se ha avanzado bastante en esta materia con nuevos tipos de bateria y de mayor capacidad, el tiempo de duración sigue siendo limitado. En modelos de iniciación, este tiempo puede oscilar entre 7 y 30 minutos.

La ventaja frente a esta desventaja es que los precios de las baterías han bajado mucho, por lo que puedes solucionar este inconveniente comprando varios packs de baterías.

 

Coches radiocontrol de gasolina

Ventajas

- Duración del depósito de gasolina. Un depósito de aproximadamente 5 litros puede durar para varias horas seguidas.

- La velocidad: corren mucho (más que los eléctricos) y en algunos casos pueden llevar dos velocidades.

Desventajas

- Es necesario tener algunos conocimientos básicos sobre carburación, ya que el funcionamiento del motor el mucho más complejo.

- Los motores son más sensibles a los cambios de temperatura.

- Por lo general suelen ser coches que necesitan mayor mantenimiento, entre otros, mayor limpieza, ya que el aceite, combustible y gases de escape lo ensucian más.

- No se puede manipular directamente después de haber estado rodando. El motor y el escape se calientan a más de 100 grados, por lo que queman. Hay que tener mas cuidado al querer modificar algo del coche después o durante su uso.

- La puesta a punto o mantenimiento es mucho más complicada, principalmente por su sistema de embrague.

- Otra de sus desventajas es que llevan al menos 2 servos. Los de gran escala pueden incluso llevar más.

- Puede calarse.

- La capacidad de aceleración depende del reglaje del embrague.

- Son más ruidosos. Aunque esto puede clasificarse dentro de las ventajas para los amantes del radiocontrol.

 

Si tienes dudas, necesitas más información o material para radiocontrol, en Rapicon podemos ayudarte. Somo especialistas en modelos radiocontrol.

 


Sobre esta noticia

Autor:
Rapicon (1 noticias)
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