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Audi Q7 - 100 años

30/06/2010 01:17 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

En su primer SUV de gran tamaño, Audi ha hecho un excelente esfuerzo por entrar en el segmento Premium, donde su competencia más cercana actualmente se encuentra en su segunda generación

Sin embargo el Q7 ha logrado mantenerse vigente con un nuevo lavado de cara en conjunto con u gran tamaño y capacidades técnicas para continuar como un favorito en el segmento.

Audi Q7 Edición de Aniversario

Jorge Bonilla © Derechos Reservados

La versión 100 años cuenta con el paquete S-Line, que cuenta con algunas mejoras en exterior e interior con respecto al modelo de serie por 66 mil 900 dólares.

El diseño exterior se caracteriza a primera vista por el gran tamaño, al frente lleva la gran parrilla característica de Audi de una sola pieza, los faros horizontales alargados bi xenón están rodeados por luces diurnas LED que le brindan una imagen muy agresiva, debajo de estos están las direccionales también iluminadas por LEDs en una fila de gran tamaño en cada extremo que además de mejorar su apariencia incrementan la seguridad en conjunto con tomas de aire de buen tamaño.

Audi Q7 – 100 años

Los costados son limpios, un mayor largo le permite ofrecer una tercera fila de asientos en el interior además de imponer presencia por donde circula, en la parte trasera nuevas calaveras iluminan de forma creativa según sea necesario, una línea inferior para la luz de posición, 5 focos por cada luz de freno y en la parte superior otra fila para las direccionales, que además de entregar de forma clara la indicación para los vehículos que nos preceden, el uso nuevamente de la tecnología LED muestra una iluminación clara, inteligente y moderna.

La cabina es amplia con una excelente calidad de acabados y materiales, el tablero es muy similar al del Audi A6, con un cuadro de instrumentos compuesto por dos grandes indicadores para velocímetro y tacómetro con los medidores de tanque de combustible y temperatura a sus costados enmarcados por una forma triangular cromada, al centro lleva una computadora de viaje que muestra información del vehículo, el sistema de audio y el teléfono si está conectado vía bluetooth, todo esto controlándolo desde los botones del volante multifunciones.

La consola central destaca en la parte superior por llevar la pantalla del sistema Audi MultiMedia Interface con pantalla a color de 6.5 pulgadas donde se controlan el sistema de audio Bosé con capacidad de conectar un iPod, o insertar tarjetas tipo SD con música en el tablero además de llevar un cargador de 6 CD's montado entre los asientos delanteros, el teléfono celular vía Bluetooth, algunas configuraciones del vehículo y el sistema de navegación, que aún Audi no lo ofrece en México a pesar de que sus marcas hermanas como Volkswagen y Porsche ya lo ofrecen en el país, todo esto se controla desde los mandos ubicados debajo de la palanca de velocidades.

En el interior en esta versión el espacio es para siete pasajeros, todos los asientos están forrados en una combinación de piel y alcántara brindando una sensación exquisita, la distribución es conductor y pasajero adelante, tres asientos divididos 60/40 en la segunda fila, y dos más en el área de la cajuela, donde al recorrer la segunda fila un poco estos últimos asientos del Q7 pueden llevar adultos de mediana estatura en viajes largos de forma cómoda, aunque reduce significativamente el espacio de la cajuela, además cuenta con iluminación ambiental por LEDs en las puertas y a nivel de piso, que además permite regular su intensidad mediante el sistema Audi MMI en la pantalla de la consola central.

El motor que lleva esta versión es un seis cilindros de 3.6 litros de desplazamiento que entrega 280 caballos de fuerza con un torque de 265 libras/pie, acoplado a una transmisión Tiptronic de seis velocidades y tracción en las cuatro ruedas quattro de la marca sin los ajustes de altura de la suspensión que tienen modelos más equipados, que si bien puede sonar pequeño para un vehículo de más de 2 toneladas, logra mover a la Q7 con agilidad en tráfico y carretera con un buen rendimiento de combustible.

La posición del conductor es alta y entrega una buena visibilidad hacia los costados y la parte trasera de este SUV de gran tamaño, la aceleración del motor es progresiva y debemos destacar el buen comportamiento de la caja de velocidades, que logra un equilibrio entre desempeño dinámico y ahorro de combustible, la dirección es firme sin llegar a incomodar para maniobras de estacionamiento, y la suspensión ofrece un comportamiento dinámico sobresaliente además de absorber a la perfección las irregularidades del camino sin transmitirlas a la cabina.

En esta versión 100 años del SUV Q7 en el equipamiento destacan seis bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad, repartición electrónica del frenado, sensores de luz y lluvia con faros bi xenón, asientos delanteros deportivos eléctricos, asistente para luces de carretera, cambiador de 6 CD's además de la conexión para iPod, cortinillas traseras manuales, sonido Bosé, luces exteriores con iluminación de acceso y salida, preparación bluetooth, rines de 20 pulgadas, apertura eléctrica de cajuela, sistema acústico de estacionamiento delantero y trasero, entre otros, de forma opcional se ofrece el techo panorámico Open Sky, y cabe mencionar la falta del sistema de asistencia para puntos ciegos Audi Side Assist que no se ofrece como opción en la edición de aniversario.


Sobre esta noticia

Autor:
El Mundo (4819 noticias)
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13417
Tipo:
Nota de prensa
Licencia:
Distribución gratuita
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