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Audi contra Porsche

21/05/2009 03:38 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

24 Horas de Nürburgring

Audi ha presentado un impresionante ejército de cuatro coches con grandes pilotos a sus mandos para intentar batir en las 24 Horas de Nürburgring a los habituales ganadores de esta mítica carrera, los Porsche semioficiales. Por su parte, Carlos Sainz vuelve a participar con Volkswagen a bordo del Scirocco GT24.

Después de su gran comienzo en el DTM alemán, el siguiente reto de Audi serán las 24 horas de Nürburgring, donde la marca de los aros asistirá con sus pilotos estrella para tratar de llevarse la victoria en la categoría GT3 al volante de los Audi R8 LMS. Cuatro unidades del R8, llevados por dos equipos (ABT Sportsline y Phoenix Racing), estarán en la salida del Infierno Verde el próximo sábado a las 4 de la tarde. Ambos equipos tienen un importante historial dentro de la mítica prueba de resistencia, y además ambos han logrado las primeras victorias del R8 en las carreras disputadas en Assen y Spa-Francorchamps. Aunque lo que está claro es que la carrera de Nürburgring es el gran desafío de la marca bávara. Al volante de los R8 estarán pilotos de la talla Emanuele Pirro, Hans-Joachim Stuck y Frank Biela, además de los pilotos de DTM Timo Scheider y Mattias Ekstrom. Entre todos ellos suman 27 victorias en carreras de 24 horas ya sea en Nürburgring o en Le Mans. No obstante, los nuevos Audi R8 LMS deberán luchar muy duro contra el Porsche 911 RSR de la categoría superior GT2 del equipo Manthey Racing, ganador de las últimas dos ediciones, que este año estará conducido por los pilotos de fábrica de Porsche Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas y Marcel Tiemann. Habrá otros Porsche 911 RSR y 911 GT3 capaces de luchar por la victoria.

El piloto español Carlos Sainz volverá a correr con el equipo Volkswagen Motorsport a bordo en el Scirocco GT24 número 117, esta vez compartiendo el volante con su compañero de equipo en el Dakar 2008, Dieter Depping y el piloto de GT Wolfgang Kaufmann, que sustituye al ganador del Dakar Giniel de Villiers, convaleciente de una operación. Sainz buscará la victoria entre los coches de 2 litros turbo de gasolina y meterse entre los diez primeros. Sainz terminó en 2008 segundo de dicha categoría tras otro de los Scirocco oficiales, tras sufrir un pinchazo y tener que hacer más de 20 kilómetros a baja velocidad de vuelta a boxes.

Otro coche que será interesante seguir será el BMW M3 GT4 pilotado por el multicampeón Andy Priaulx con su compañero en el Mundial de turismos, Jörg Müller y los alemanes Übler y Schurig. Este año hay menos inscritos debido a la crisis “sólo” se superan los 180 coches por poco. Casi todo tiene cabida y hay un motón de categorías lo que permite que se junten coches de carreras de lo más variopinto, desde el enorme Dodge Viper al Opel Manta de los ochenta, habiendo vehículos de gasolina, diésel y movidos por gas natural. Esto produce una gran diferencia de prestaciones, así que se distribuyen los coches en tres grupos según sus tiempos y se realizan tres salidas separadas. El circuito une el mítico y largo Nordschleife de más de 20 kilómetros creado en 1927 con el más moderno trazado Grand Prix, en el que corre la Fórmula 1, sumando un total de 25, 3 kilómetros por vuelta. La carrera comenzará a las 16:00h del sábado 23 y será retransmitida por la cadena de televisión alemana DSF, disponible en España por satélite, emitiendo en directo alrededor de 14 horas durante los dos días.


Sobre esta noticia

Autor:
Diego Plascencia (112 noticias)
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