Después del GP de China, nos llega el GP de Bahrein, 4 días para esta prueba, es la 3º prueba consecutiva, para luego para una semana y tener en nuestra ‘casa’ el primer GP de Europa, en el Circuito de Barcelona, el 10 de mayo.

Gracias a la situación que tiene Bahrein, puro desierto, podemos aprovechar para ver de una vez como se comportan en estado normal los monoplazas.

Este circuito, destaca por su gran temperatura, esto conlleva que el asfalto en un día normal llegue a los 55ºC, lo que para los neumáticos significa un mínimo agarre y un máximo desgaste.

Bahrein es un circuito que gusta mucho, es el circuito al que más acuden los pilotos en tiempo de pruebas fuera del mundial, como decíamos, por que la temperatura es muy real mientras en el invierno los demás circuitos ‘pasan frío’.

Este circuito, técnicamente cabe citar que es de los que menos vueltas recibe el dia de la prueba, por lo tanto, se hace más ameno, son 57 vueltas y tiene diseñado 11 curvas. La primera curva es muy resaltable, se pasa de 310km/h en 7º marcha para bajar a 1º y tomar la curva a unos 60km/h.

Los libres los podremos disfrutar los viernes, a las 9:00 y a las 13:00.

El sábado habrá otra tanda de libres, a las 10:00. Estas tres tandas, las podemos seguir en laSexta Deportes .

La clasificación y la carrera ya son a horas molestas, no tacará madrugar.

Esta primera será el sábado a las 13:00 horas y la carrera la podemos ver a las 14:00.